「我們都不敢用輪椅去澳門的。」一位住在香港的障礙者這麼對我說，讓整個澳門行投下了更多的刺激感。

       從桃園機場出發，我使用手推輪椅，機邊托運要比表訂登機時間更早十分鐘到，讓地勤人員可以有時間幫我把輪椅套上保護袋，推到行李艙去，而也在同時，當我坐上自己無法控制的機艙小輪椅，失能的感覺就出現了，哪也不能去，視線的角度停留在地勤將機艙輪椅停放的方向，只能直愣愣的望著前方發呆，等待開放登機，讓地勤人員推著我進入機艙內，在此時發現，櫃台劃位出於善意，覺得讓我在第一排比較靠近出入口，比較好移位，但機艙座位的設計，經濟艙第一排，因為要收放活動餐桌，扶手為固定式無法上掀，因此造成移位的困難，在此也提醒，劃位的時候千萬不要選擇第一排，除非你可以稍微站立移位，不然就需要靠人將你抬起來，臀部才有機會跨越高高的扶手，安全的到座位上。

       飛機平穩地降落，停在一個小小的機場，這個小機場有如台灣的離島機場，也因此我的輪椅，只能到行李轉盤的地方去取得，我又再度呈現失能狀態，手卻常常不自覺得想要去推輪子、煞車、轉彎，然後在撲空的狀態下，才意識到我坐在只有小輪子的機艙輪椅上。直到回到自己的輪椅上，我鬆了口氣：「自由了。」

       炎熱的空氣迎面而來，我們拖著兩個大大的行李箱、一台輪椅、一台娃娃車，眼前排班的計程車都是一般轎車，估計是無法一台車全載上了，分了兩台車，同樣行李件數，一行李箱跟一台輪椅，一行李箱跟一台娃娃車，同個地點與路線，卻在下車有不同的收費，弟弟那輛車收41澳幣，而我這台70澳幣，為什麼會差那麼多？才回想起在台灣爬文，常見到部落客提起計程車亂喊價的狀態，好吧，剛下飛機，我就感受到來自澳門的下馬威，我被坑了。

       接續，我們依然處在被坑的狀態，漫天亂喊價的計程車，讓我們決定找尋其他的交通選項，飯店的景點接駁車方便又免付費，但遊覽車款讓我無法使用，公車並不是每一班都使用低地板車款，並與台灣相同的，公車司機都不願意降低車身，也不願意拉斜坡板，他就這樣坐在公車上看著你，要你自己想辦法上來。有許多次，我們愣在車身邊，車子實在太高，司機也不願意拿斜坡板，一旁的居民，有的從店家裡跑出來，有正在等車的學生，還有在車上的乘客，趕緊出手協助，解除了這窘境。甚至有一次，我被放在馬路上，一旁的人行道與馬路的高低差超過20公分以上，我無法上人行道，只能在馬路上奔馳，與十分接近我、呼嘯而過的大小車子，一同在馬路上往前行，直到推到路口的斑馬線，這才鬆了一口氣。在馬路上的這時間裡，內心十分害怕，深怕車子沒見到我，只能奮力地推動輪椅，內心咒罵著偷懶的司機，要是我命喪輪下，一定天天糾纏著你，提醒你要放斜坡板，我在大馬路上哀嚎：「為什麼要來澳門？」

       第一天，我就被澳門的交通給打壞了旅遊興致，馬上明白香港友人在知道我要去澳門旅行時的驚訝，我想了想，如果澳門無障礙這麼差到讓香港障礙者都避開，那麼我經歷這趟旅遊，應該會很想念台灣，會更愛台灣吧？

        好吧！那我就將這趟旅行稱之為「愛台灣之旅—澳門」，走吧，一起冒險去。

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• 余秀芷sleeve 瀏覽作者所有文章

  作家、生命教育講師、漢聲廣播電台主持人、105年度廣播金鐘獎入圍
  曾任：華視點燈節目主持人。
  著作：《逆風，更要勇敢飛翔》、《輪椅天使－45度角的風景，原來是那麼美》
             《堅持，就會看見希望》《還有百分之二十：堅強的理由》
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